카고삼춘 포워딩 블로그

수입화물 국내배송 받을 때 하차 조건은 왜 중요할까?중국에서 물건을 수입하고 통관까지 끝났다면 이제 마지막 단계가 남습니다. 바로 국내배송입니다.그런데 국내배송에서 생각보다 중요한 것이 있습니다. 바로 “하차 조건”입니다.수입 초보자분들은 국내배송을 단순히 “주소지까지 가져다주는 것”으로 생각하기 쉽습니다. 하지만 화물이 박스 몇 개 수준인지, 팔레트 화물인지, 무거운 기계인지에 따라 배송 방식과 하차 방식이 달라집니다.특히 수입화물은 일반 택배와 다르게 무게가 무겁거나 부피가 큰 경우가 많습니다. 그래서 도착지에서 어떻게 내릴 수 있는지 미리 확인하지 않으면 배송 당일에 문제가 생길 수 있습니다.하차 조건은 “화물을 어디까지 가져다주느냐”보다 “도착지에서 화물을 어떻게 안전하게 내릴 수 있느냐”를 확인..

수입할 때 박스 마크는 왜 필요할까? 쉬핑마크 쉽게 이해하기중국에서 물건을 수입하다 보면 포워더나 창고에서 이런 요청을 받을 때가 있습니다.“박스에 마크 표시해서 입고해주세요.”처음 수입을 준비하는 분들은 여기서 말하는 마크가 무엇인지 헷갈릴 수 있습니다. 제품 브랜드 로고를 말하는 건지, 송장을 말하는 건지, 아니면 박스에 따로 적어야 하는 표시인지 애매하게 느껴질 수 있습니다.수입 물류에서 말하는 박스 마크는 보통 화물을 구분하기 위해 박스 외부에 표시하는 식별 정보를 의미합니다. 영어로는 쉬핑마크, Shipping Mark라고 부르기도 합니다.쉽게 말하면 박스 마크는 화물의 이름표입니다. 많은 박스가 한 창고에 모였을 때 “이 박스가 누구 화물인지” 알아보기 위한 표시입니다.1. 박스 마크는 왜 필..

중국 수입할 때 검수는 누가 해줄까?중국에서 물건을 수입할 때 많은 분들이 가장 궁금해하는 부분이 있습니다.“중국 창고에 물건이 도착하면 검수도 해주나요?”해외에서 물건을 들여올 때 가장 걱정되는 부분은 제품 상태입니다. 사진으로 봤을 때는 괜찮아 보였는데, 실제로 받아보니 수량이 다르거나 색상이 다르거나 파손이 있는 경우도 있을 수 있기 때문입니다.그래서 수입 초보자분들은 포워더에게 제품 검수까지 가능한지 물어보는 경우가 많습니다. 하지만 여기서 꼭 알아야 할 점이 있습니다.포워딩 업무와 제품 검수 업무는 다릅니다. 포워더는 주로 운송, 입고 확인, 출고, 통관, 배송을 담당하고 제품 품질을 하나하나 확인하는 검수는 별도 업무에 가깝습니다.1. 포워더가 기본적으로 확인하는 것은 무엇일까?포워더가 중국 ..

수입 견적 받을 때 어떤 정보를 알려줘야 할까?중국이나 해외에서 물건을 수입하려고 할 때 가장 먼저 궁금한 것은 대부분 같습니다.“한국까지 보내면 비용이 얼마나 나올까요?”수입 견적은 단순히 출발지와 도착지만으로 바로 정확하게 계산하기 어렵습니다. 화물의 크기, 무게, 품목, 포장 상태, 운송 방식, 통관 여부에 따라 비용이 달라지기 때문입니다.그래서 견적을 빠르고 정확하게 받으려면 처음 문의할 때부터 필요한 정보를 최대한 정리해서 전달하는 것이 좋습니다.견적 문의는 “얼마예요?”보다 “이런 화물인데 얼마 정도 나올까요?”라고 물어볼 때 훨씬 정확해집니다.1. 출발지와 도착지는 기본입니다수입 견적에서 가장 기본이 되는 정보는 출발지와 도착지입니다. 중국 수입이라면 중국 어느 지역에서 출발하는지, 한국에서..

LCL 해상운송이란? 소량 수입할 때 많이 사용하는 이유중국이나 해외에서 물건을 수입하려고 알아보다 보면 자주 보이는 단어가 있습니다. 바로 LCL입니다.처음 수입을 준비하는 분들은 이 단어가 조금 낯설 수 있습니다. “해상운송은 알겠는데 LCL은 뭐지?”, “컨테이너 하나를 통째로 빌려야 하는 건가?” 하고 헷갈리기도 합니다.쉽게 말하면 LCL은 컨테이너 한 대를 혼자 다 쓰지 않고, 여러 화주의 물건을 함께 싣는 해상운송 방식입니다.그래서 소량 수입을 시작하는 사업자, 스마트스토어 셀러, 처음 중국 수입을 해보는 분들이 많이 이용하는 방식입니다.1. LCL은 무엇의 줄임말일까?LCL은 Less than Container Load의 줄임말입니다. 말 그대로 컨테이너 한 대를 가득 채우지 못하는 소량 화..